OPLOSSING · CAPACITEIT
Ruimte op de aansluiting die je al hebt
Groei en elektrificatie hoeven niet stil te staan omdat het net vol zit. Met batterijopslag en slimme sturing maken we capaciteit vrij op je bestaande netaansluiting: je pieken worden opgevangen binnen de limieten van je aansluitcontract. En buiten die piekmomenten verdient dezelfde batterij geld: door te leveren wanneer de markt erom vraagt en het net gebalanceerd moet worden.
DE SITUATIE
Het net zit vol. Jouw plannen niet.
Op de capaciteitskaart van de netbeheerders staat een groot deel van Nederland op oranje of rood. Een zwaardere aansluiting of meer transportvermogen is op veel plekken niet beschikbaar, of pas na jaren wachten op netverzwaring. Transportvermogen is het vermogen dat in je aansluitcontract staat.
Voor een ondernemer die nu moet beslissen, is dat een keiharde blokkade. Een productielijn elektrificeren, een hal uitbreiden, laadpalen plaatsen voor je wagenpark: de plannen liggen klaar, de aansluiting houdt ze tegen. En wie zijn huidige limiet overschrijdt, betaalt daarvoor bij de netbeheerder.
Netcongestie wordt vaak behandeld als iets dat zo voorbij is. De verwachting is dat de schaarste nog jaren aanhoudt. De vraag is dus niet wanneer het net jouw plannen bijbeent, maar wat je nu uit je bestaande aansluiting kunt halen.
Want je komt zelden stroom tekort over de dag. Je komt hem tekort op één moment: als alles tegelijk aanstaat. Te veel op dat ene moment, en je groei staat stil.
DE OPLOSSING
Maak capaciteit vrij op je bestaande aansluiting, ondanks netcongestie
Een batterij naast je aansluiting verandert de rekensom. Het systeem laadt op de momenten dat je verbruik laag is, en levert precies op het moment dat je operatie meer vraagt dan je aansluiting toelaat. Dat heet peak shaving: piekverbruik opvangen binnen je contractlimieten. Het verschil tussen wat je aansluiting aankan en wat je operatie vraagt, vangt de batterij op.
De batterij doet dat niet op gevoel. Friday Flex, ons energiemanagementsysteem, bepaalt elke 12 seconden opnieuw wat de batterij doet. Dat gebeurt op basis van je verbruiksprofiel, je opwek en de limieten van je aansluiting. Pieken die anders je groei blokkeren, ziet het systeem aankomen en vangt het op voordat ze je limiet raken. Niet meer vermogen dus, maar vermogen op het juiste moment.
Zo ontstaat er ruimte voor elektrificatie, uitbreiding of laadinfrastructuur, zonder te wachten op een zwaardere aansluiting. En slim sturen doet meer dan ruimte maken: buiten je piekmomenten verdient dezelfde batterij geld op de energiemarkten. Lees hoe we rendement uit je stroom halen. Komt er laden bij, lees dan hoe Friday Charge laden toevoegt aan hetzelfde geheel.
ALS ÉÉN WERKEND GEHEEL
Eén werkend geheel, één aanspreekpunt
De markt verkoopt onderdelen, geen oplossingen: de een levert een batterij, de ander software, een derde een energiecontract. Wij brengen hardware, intelligentie en markttoegang samen als één werkend geheel. Dat betekent één aanspreekpunt voor het hele systeem.
IN DE PRAKTIJK
Zo werkt dat in de praktijk
Bij Lindenhoff in Baambrugge komt er steeds meer elektrisch vervoer bij, en dat paste niet meer op de aansluiting. De batterij doet er nu drie dingen tegelijk: zonnestroom opvangen die anders werd afgeregeld, die stroom verkopen op het moment dat de markt ervoor betaalt, en het laadvermogen leveren waardoor elke auto op tijd weg kan.
EN VERDER
Dezelfde batterij, een tweede opbrengst
Capaciteit vrijmaken is wat de batterij overdag voor je doet. Daarbuiten doet hij nog iets: stroom opslaan wanneer die weinig waard is en leveren wanneer de markt ervoor betaalt. Dezelfde investering, twee keer rendement.
Liever eerst lezen hoe dit in jouw sector werkt?
Kies je sector.
VEELGESTELDE VRAGEN
Netcongestie en capaciteit: vragen van bedrijven
Wachten op netverzwaring duurt vaak jaren. Een batterij op je bestaande aansluiting is de directe route: het systeem vangt je pieken op, zodat er binnen je huidige contractlimieten ruimte ontstaat voor uitbreiding, elektrificatie of laadpalen. We rekenen per situatie uit hoeveel ruimte dat oplevert.
Een afwijzing van de netbeheerder betekent niet dat je plannen van tafel moeten. Met batterijopslag en slimme sturing benut je het transportvermogen dat je al hebt maximaal: pieken worden opgevangen in plaats van afgenomen van het net. Zo kun je vooruit terwijl de aanvraag in de wachtrij staat.
Peak shaving is piekverbruik opvangen binnen je contractlimieten. De batterij laadt wanneer je verbruik laag is en levert op de momenten dat je operatie meer vraagt dan je aansluiting toelaat. Je processen draaien gewoon door; alleen de piek richting het net verdwijnt.
Overschrijding van het transportvermogen dat in je aansluitcontract staat, leidt tot extra kosten bij de netbeheerder. Peak shaving met een batterij houdt je verbruik binnen die grens: het systeem stuurt bij voordat een piek je contractlimiet bereikt.
Dat verschilt sterk per regio en per station, en in congestiegebieden gaat het vaak om meerdere jaren. Een harde termijn geeft de netbeheerder meestal niet, omdat die afhangt van de planning van het onderliggende net. Voor wie nu wil groeien is de vraag daarom niet hoe lang de wachtrij is, maar wat er binnen de bestaande aansluiting al mogelijk is.
Je aansluitcapaciteit is wat de fysieke aansluiting technisch aankan. Je gecontracteerd transportvermogen is wat je met de netbeheerder hebt afgesproken te mogen afnemen of invoeden, en dat is de grens waarop je wordt afgerekend. Peak shaving stuurt op die tweede grens: het systeem houdt je verbruik onder het vermogen dat in je contract staat.
Vaak wel. Een batterij achter je eigen aansluiting vraagt geen extra transportvermogen van het net; hij verplaatst verbruik binnen de ruimte die je al hebt. Of het in jouw situatie mag en werkt hangt af van je aansluitcontract en je verbruiksprofiel, en dat toetsen we voordat er iets besteld wordt.
Ja. Netcongestie speelt twee kanten op: te veel afnemen op het ene moment, of te veel invoeden op het andere. Een batterij vangt allebei op, door op te slaan wanneer je meer opwekt dan je mag invoeden en te leveren wanneer je meer vraagt dan je mag afnemen.
Dat is een afspraak met de netbeheerder waarin je op vooraf bepaalde momenten minder vermogen gebruikt, in ruil voor een lager transporttarief of voor ruimte die er anders niet was. De voorwaarden verschillen per netbeheerder en per gebied. Zo’n contract vraagt wel dat je op die momenten daadwerkelijk kunt terugregelen; met een batterij en slimme sturing kan dat, zonder dat je je bedrijfsvoering hoeft aan te passen.
VOLGENDE STAP
Weten wat jouw aansluiting kan?
We rekenen voor je uit wat er op jouw aansluiting mogelijk is, met je verbruiksprofiel, je plannen en de limieten van je contract als startpunt.
Of bel direct: +31 (0)85 00 20 135
Volle stroom vooruit.
Of vertel direct waar je tegenaan loopt op je aansluiting:
Bedankt, je bericht is verstuurd. We reageren binnen 1 werkdag.